Un convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación externo central en un sistema de escape de automóvil. Está compuesto principalmente por un soporte en forma de panal hecho de materiales como metales y cordierita, junto con un recubrimiento catalítico de γ-alúmina que contiene metales nobles como platino, paladio y rodio, así como componentes de tierras raras. Su principio de funcionamiento se basa en altas temperaturas que oscilan entre 400–800 °C, durante las cuales el catalizador mejora la reactividad del monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, facilitando su oxidación y reducción a dióxido de carbono (CO₂) inofensivo, agua (H₂O) y nitrógeno (N₂).

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Los componentes soldados para convertidores catalíticos de tres vías se refieren a un módulo de sistema de escape completo y listo para instalar en el que el convertidor sirve como elemento central y está integrado con el tubo de entrada, el tubo de salida, las bridas, los accesorios del sensor y otras piezas a través de procesos de soldadura. Ya no es un único componente de control de emisiones, sino un conjunto compuesto que incorpora funciones de purificación ambiental, conexión mecánica y sellado. La serie de componentes soldados para catalizadores de tres vías representa la tendencia hacia la modularización, la integración y el diseño plug-and-play en productos catalizadores. Al integrar la función catalítica central con la estructura mecánica necesaria, proporciona a los usuarios una solución de mantenimiento conveniente. Esta serie cubre una amplia gama de productos —desde modelos premium OEM hasta versiones rentables del mercado de accesorios, y desde secciones delanteras estrechamente acopladas hasta secciones principales debajo del piso—, lo que la convierte en una categoría de producto importante y madura en el sector de sistemas de escape del mercado de accesorios para automóviles. Elegir la serie correcta de componentes soldados es clave para garantizar el cumplimiento de las emisiones del vehículo, la restauración del rendimiento y un funcionamiento estable a largo plazo.

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El convertidor catalítico de tres vías para grupos electrógenos es un componente crítico para reducir las emisiones nocivas de escape de la unidad, capaz de purificar simultáneamente monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape.

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